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Auto New vs Used Cars

Written By andante77 on Saturday, October 5, 2013 | 3:48 PM

Auto New vs Used CarsOwning a shiny auto new is energizing. Yet fiscally talking, it bodes well for purchase an utilized auto. When you drive another auto off the parcel, it loses an extraordinary partition of its quality. This is on the grounds that your auto is no more drawn out "new".

Auto new lose in the ballpark of 40% of their worth inside 3 years, then deterioration begins to back off. Why not purchase an utilized auto and permit another person to take that devaluation hit?

The past manager will have assimilated the steepest part of the devaluation cycle. By then the expenses of owning and working the auto will be lessened. The cash you spare on devaluation will likely go far.

An alternate profit of purchasing utilized is more level expense. By purchasing used you pay less. You will likewise safeguard on financing expenses, protection premiums, enlistment and permitting charges. You don't need to stress over paying bargains charge.

Similarly as with everything else there are a couple of downsides to purchasing an utilized auto. There are more terrific risks for expensive ridiculous repairs. You might exceptionally soon need to do major upkeep on your auto, incorporating trading tires, electric cell, brakes, suppressor, and maybe even the transmission.

An utilized auto is generally less solid. You don't know precisely what you're getting into and how the past holder treated the auto. Notwithstanding, each setup is distinctive and some utilized models might really be much more dependable than some new ones.

Provided that you can pay money, go the auto new way. Appreciate the feeling of knowing you're the definitive manager of another auto in mint condition. Nothing can swap that feeling.

Overall don't hang your cap higher than you can arrive at. Practice budgetary reasonability. Save your cash and solace yourself realizing that one day you can manage the cost of that dream auto.
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3:48 PM | 0 comments

Revision Del Auto Fiat 500 Abarth 2012

Written By andante77 on Monday, May 20, 2013 | 9:09 AM

Hoy en día se les llama sintonizadores, pero hace años que a menudo se denomina magos y todos los países europeos que tenían. Hombres como Amédée Gordini en Francia, Walter Glocker en Alemania y, entre muchos otros en Italia, Carlo Abarth.

Durante los años 1950 y 1960, Fiat Abarth hizo ir mucho más rápido de lo que parecía que deberían. Desde 1971, Abarth ha sido una parte de Fiat y finalmente obtienen un resultado de esa asociación en el 2012 Fiat 500 Abarth. Esta es una buena cosa

2012 Fiat 500 Abarth

Adecuado para la magia, vamos a empezar con el motor, el MultiAir 1.4 litros de cuatro, con su truco, digamos, sistema de la válvula de admisión de aceite inducida. Hay un montón de como en el interior del motor de Abarth, como un cigüeñal y bielas de acero forjado.

Lo que  diferencia real del  Abarth , y con caballos de fuerza 101 a 160 a 5500 rpm, es un turbocompresor de 18.0 psi, más un par de intercoolers de implantación baja frente detrás de la rejilla rejillas exteriores.

El Torque recibe un impulso similar  de 98 lb-pie a 150 en el modo Normal o 170 después de perforar el botón Sport. Tan importante desde el lado divertido de las cosas, que el par está en mano del 2600-4100 rpm.

Los ingenieros también se abrieron tanto la toma como sistemas de escape para mejorar la respiración, aunque lo que te va a encantar la mayor parte de ello es la nota del escape thrumpy.

Emparejado con el turbo de cuatro es una caja de cambios manual de 5 velocidades y semiejes más robusto.

Cambios de suspensión incluyen la reducción de la altura de la carrocería 0.6 pulgadas, la rigidez de los muelles y eje de torsión trasero, y el uso de los brazos de control frontal Abarth específica bajos como parte de un general reafirmante. Los frenos son ahora 11.1-in. discos en la parte delantera y de 9,4 en. discos traseros. Las ruedas estándar son de 16 años con Pirelli Cinturato P7 todas las temporadas, el paso a ser 17s con Pirelli P-Zero Nero neumáticos en 205/40-R17.

Entonces, ¿qué significa todo esto - el precio  entre 22.700 dólares y  27.000 dólares

Los 0-60 gotas de tiempo (por medio de pruebas de Fiat) a 7,2 segundos, el cuarto de milla en 15.5 segundos ahora. Afirman 0,85 g en la pista de derrape y una velocidad máxima de 129 mph podemos confirmar.

Para usar un término no italiano de la época de Carlo Abarth, la conducción del Fiat 500 Abarth es un puntazo y un grito. Puedes fumar las ruedas delanteras fuera de la línea (compruebe el video) y ese gran sonido de escape que sigue hasta tres dígitos en el velocímetro.
9:09 AM | 0 comments

El Nuevo Volkswagon XL1 Lujos

Written By andante77 on Sunday, March 3, 2013 | 9:58 AM

Fotos Volkswagen XL1
Asomboso no su diseno y la forma de abir las puertas esta es una maravilla de auto.Fotos Volkswagen XL1
El Volkswagen XL1 incluye un plug-in híbrido de potencia cuyo corazón es un motor diesel de 800-cc de dos cilindros que genera produce 48 caballos de fuerza. Además de un motor eléctrico que genera 27hp. Los dos se combinan para producir una potencia máxima de 69 caballos de fuerza y par máximo de 103 libras-pie.
El poder es entonces enviado a las ruedas traseras a través de una caja de siete velocidades de doble embrague y transmisión automática. La energía se almacena en un tanque de combustible de 2,6-galón y una batería de litio-ion cuya capacidad aún no se ha revelado. El coche tiene una autonomía eléctrica de hasta 31 millas.
que les parece esta chuleria de auto?
9:58 AM | 0 comments

El Nuevo Auto Aston Martin Rapide S 2013

Aston Martin Rapide S 2013 Aston Martin Rapide S 2013

Aston Martin es un fabricante británico de automóviles de lujo y alto rendimiento, perteneciente a un consorcio liderado por David Richards de Prodrive desde marzo de 2007. El DB5 es el más famoso coche de Aston Martin, debido a su utilización por James Bond en Goldfinger en 1964

 

Aston Martin Rapide S 2013

El Aston Martin Rapide S es un logro fenomenal, más lujoso y refinado. La ingeniería aplicada en el nuevo Aston Martin Rapide S lo volvió el más potente desarrollado por la marca y que les pemite llevar su tecnología a nuevas alturas. En muchos aspectos se les podría considerar líderes en la industria.
que les parece?
9:49 AM | 0 comments

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